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マルチリフトについて

マルチリフトとは?

マルチリフトとは トラックの荷台を自力で脱着することができる車は通称「マルチリフト」と呼ばれています。 しかし、実際にはロールオンはヒアブの商品名であり、正式名称は「脱着ボディーシステム車」といいます。 製造会社によって「アームロール」「フックロール」「マルチリフト」「ロールオン」と呼び方が変わります。 車両のサイズは小型トラックから大型トラックまで幅広い車種があり、一般貨物から、チップ、液体や粉体、産業廃棄物など輸送の対象は様々です。 ヒアブの製造するマルチリフトも、アームロールと同じように脱着できるボディ部分をコンテナと呼び、コンテナを傾斜づけることも可能なためダンプ排出も出来るようになっています。 また、コンテナには様々な種類があり、タンクボディ、バルクボディ、特装系ボディなどの種類があります。 そのため、輸送、工事現場、産業廃棄物の運搬・保管など様々な現場で活躍しています。


運搬の効率化を図るマルチリフト

マルチリフトの使用用途 マルチリフトのメリットの一つとして、積み荷の形状に合わせてコンテナを積替えることで利用・応用できる範囲を広げることができます。 そのため、荷役の省力化、運搬の効率化を図ることができコストパフォーマンスの向上にも役立つ車両です。 例えば、1台のキャリアと数個のコンテナを組み合わせることにより、輸送のシステムがより効率化されます。 ダンプやバンだと、積み荷を降ろす時間も計算する必要がありますが、このマルチリフトの場合、短時間でコンテナを積み替えることが出来ます。 このコンテナの着脱ですが、運転席のリモコンによって可能となっており、中にはワイヤレスリモコンを搭載している車両もあります。 このように、荷役の大幅な合理化・省力化を図ることが出来ることから、中古車市場でも多く取引されています。 買取に関しても、高額つきやすい車両でもありますので、売りたいとお考えの方は是非、トラックジャパンへ一声お掛け下さい。


マルチリフトの主なお取扱いメーカー

  • 日野
  • 三菱ふそう
  • いすゞ
  • UDトラックス
  • 新明和工業
  • 極東開発工業
  • ヒアブ

現在の主な日本のトラックメーカーは、日野、三菱ふそう、いすゞ、UDトラックス(日産UD)になります。 主なマルチリフトの製造業者としては、発売よりシェア1位を保ち続けている新明和工業(アームロール・ロールオン・マルチローダ)、極東開発工業(フックロール)、ヒアブ(マルチリフト)、フジ特車(パワーローダ)などがあります。

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